Absolut genial, was du alles baust.

Zitat von Guki im Beitrag #376

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Hallo Gerald,

Kantenschutz brauchste bei Holz nicht unbedingt, aber so würden sich die Bretter beim spannen alle verziehen. Normalerweise legt man die Gurte immer da an,
wo auch die Latten zwischen den Brettern sind

Aber davon mal abgesehen finde ich Idee und Umsetzung super gemacht

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Also ich kenne das so das in der Praxis die Gurte auch gerne schnell da fest gemacht werden wo es gerade so passt. Wichtig ist halt dass die Bullerei den Eindruck bekommt man hätte sich bemüht.
Von daher ist doch alles gut.

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Endlich einer der mich verstanden hat.....

Gut über die Anordnung des Gurtes lässt sich streiten ![lehrer
Aber egal mir gefällt der Hänger so wie er ist!

Sehr schöner Anhänger...mit passendem Ladegut!!!!👍👍👌

Genau so ein Anhänger in dieser Farbgebung steht bei mir in der Nähe. Allerdings ohne Trilexräder.

Update: Felgenverbreiterung.

Der Hänger is ja wieder großartig geworden !! Ladegut perfekt!!!

Da ich letztens mal ein Räderkonvolut erworben habe und dann noch 2 Claas Celtis ausgeweidet wurden, bin ich auf die Idee gekommen einem MB Trac 443 breitere Räder mit Spurverstellfelgen angedeihen zu lassen. Die Reifen haben ein tolles Profil.

Wieder mal eine klasse Räderwahl Gerald

Hey Gerald😊
Mal wieder erstklassig ausgewählt! !!!!👍👍.Und tolles Profil oben drauf!!!!👍

Danke. Ich hab noch mehr.
The Rädermeister at work:
Diese schönen Reifen wollten unbedingt auf einen 441er. Die originalen Verstellfelgen werden durch eine halbe Felge des Weise 443ers verbreitert. Als Bonbon kommt eine gebohrte Aluscheibe von Pro-Bolt auf die Nabe. Die Kotflügel hinten um 1,5mm hochsetzen.

Einfach nur Geil Gerald....👍👍deine Ideen muss man erstmal haben!!!!👌
Ich frag mich gerade wie du immer die Nabendeckel so sauber raus bekommst....hab ich bei meinem 1100 auch probiert....bekomm die einfach nicht raus....will die ja wieder verwenden....mit Gewalt ja....aber dann sind sie im A....😠😡